Almanya, kent içi ulaşımda benzeri az görülen bir kaosa uyandı. Ülkenin en büyük sendikalarından Ver.di'nin çağrısıyla, yaklaşık 150 belediye ulaşım şirketinde görev yapan 100 bin işçi, çalışma koşullarının iyileştirilmesi talebiyle sabah 03.00 itibarıyla kontak kapattı.

Hizmet sektöründeki bu devasa iş bırakma eylemi, Almanya genelinde otobüs, metro ve tramvay seferlerinin büyük bir kısmının iptal olmasına yol açtı. Milyonlarca insan işine, okuluna veya randevularına ulaşmakta güçlük çekerken, 48 saat sürmesi planlanan grev, ülkenin gündemine oturdu.

Şehirlerde hayat durma noktasına gelirken, çaresiz kalan yolcular alternatif yollar aramaya koyuldu. Sendika yönetimi ise net bir mesaj verdi: Talepler karşılanmazsa, eylemlerin şiddeti artarak devam edecek.

Ver.di Sendikası Genel Sekreteri Frank-Michael Munkler, grevin beklentilerin ötesinde bir başarıyla başladığını dile getirdi. Munkler, "Otobüsler ve trenler şu an hangarlarında bekliyor. İşverenler, pazartesi günü başlayacak ikinci tur görüşmelerde masaya müzakere edilebilir, somut bir teklifle gelmek zorunda. Eğer geri adım atılmazsa, sokaklardan çekilmeyeceğiz," sözleriyle kararlılıklarını ortaya koydu.

Bu eylem, aslında bir süredir devam eden gerilimin son halkası. 2 Şubat'ta gerçekleştirilen 24 saatlik uyarı grevi de ulaşımı felç etmiş, yollardaki trafik yoğunluğu rekor seviyelere ulaşarak halkın sabrını zorlamıştı.

Peki, sendikanın masadaki talepleri neler? Yaklaşık 100 bin personelin haklarını savunan Ver.di, çalışanların omuzlarındaki yükü hafifletmeyi hedefliyor. Çalışma haftasının kısaltılması, vardiya düzenlemelerinde daha esnek ve adil değişiklikler yapılması ile gece ve hafta sonu mesaileri için daha yüksek prim ödenmesi sendikanın başlıca talepleri arasında yer alıyor.

Ancak bu talepler bazı eyaletlerde daha da genişliyor. Bavyera, Brandenburg, Saarland ve Thüringen gibi bölgelerde, belirtilen koşulların yanı sıra doğrudan maaş artışı da talep ediliyor. Bu durum, sendikanın bölgesel farklılıkları da göz önünde bulundurarak strateji geliştirdiğini gösteriyor.

Şehir içi ulaşım kilitlenirken, ülkenin bir başka büyük ulaşım sorunu çözüme kavuştu. Alman Demir Yolları (Deutsche Bahn) ile Alman Makinistler Sendikası (GDL) arasında uzun süredir devam eden ve sık sık grevlerle kesintiye uğrayan krizde nihayet uzlaşmaya varıldı.

Deutsche Bahn İnsan Kaynakları Direktörü Martin Seiler, başkent Berlin'den yaptığı açıklamada, demir yollarında gelecek iki yıl boyunca herhangi bir grev yaşanmayacağını duyurarak önemli bir rahatlama sinyali verdi.

Varılan anlaşma kapsamında, demir yolu çalışanlarının maaşlarına iki aşamada toplam yüzde 5 zam yapılacak. Ayrıca, Nisan 2026'da tek seferlik 700 euroluk bir ödeme gerçekleştirilecek. Bu sözleşme, 2027 yılının sonuna kadar geçerliliğini koruyacak.