Kırmızı ışık ihlalleri, cep telefonu kullanımı gibi klasik trafik suçları artık çok daha ağır cezalarla karşılık bulacak. 22 Mart'ta TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilen 500 maddelik kanun teklifiyle birlikte, Türkiye'nin yollarında ceza miktarları dünya standartlarına yaklaştırılıyor.

Şu anda 2000 TL'den başlayan cezaların 50 bin TL'ye kadar çıkması gündemde. Özellikle 23. madde dikkat çekiyor: 'Hız sınırı ihlalinde her 1 km'lik aşımdan sonra 100 TL artan ceza' ilkesiyle, 120 km/s olan yollarlarda 150'ye varan hız yapıldığında toplamda 30 bin TL'ye kadar para cezası ödenmesi öngörülüyor.

Türk Hukuk Enstitüsü Uyum Danışmanı Emre Yılmaz, 'Bu değişimle kaza oranlarında düşüş bekliyoruz. ABD'de similar yaptırımlar uygulanırken, Almanya'nın 5000 euro cezaları da örnek alınabilir' diyor. Ancak sürücü dernekleri, günlük geçim sıkıntısı çeken aileler için bu yükün çok yüksek olabileceğini savunuyor.

Ekonomiye döndüğünde kanunun etkilerini incelemek gerekiyor: İstanbul'da tek bir kırmızı ışık ihlali, bir ailede 2 ay boyunca internet faturası ödemesini engelleyebilir. Yetiştirme ebeveynleri ise çocuk bakımı için ayrılan sosyal yardımın %40'ını bu cezalara harcamak zorunda kalabilir.

Kanun teklifi önümüzdeki hafta Meclis'te son görüşmelerine girerken, 28 Mart'ta TBMM Başkanı Mustafa Şentop'un başkanlık ettiği özel komisyonda yeni düzenlemelerin görüşülmesi planlanıyor. 2024 yılında hayata geçmesi beklenen bu reformun, Türkiye'nin kara yolları güvenliği konusundaki uluslararası notunu nasıl etkileyeceği ise merak konusu olmaya devam edecek.